वायु वाल्व पारस्परिक पिस्टन कंप्रेसर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और यह आसानी से क्षतिग्रस्त भागों में से एक है। इसकी गुणवत्ता सीधे कंप्रेसर की निर्वहन क्षमता, बिजली की खपत और संचालन विश्वसनीयता को प्रभावित करती है। उच्च गति की ओर विकसित होने वाले कंप्रेसर के चरण में, गति की वृद्धि को प्रतिबंधित करने वाली प्रमुख समस्याओं में से एक वायु वाल्व है।
पिस्टन कम्प्रेसर आमतौर पर "स्वचालित वाल्व" का उपयोग करते हैं, अर्थात, गैस वाल्व के उद्घाटन और समापन को वाल्व प्लेट के दोनों किनारों पर दबाव अंतर से महसूस किया जाता है, और कोई अन्य ड्राइविंग तंत्र नहीं है।
वायु वाल्व मुख्य रूप से वाल्व सीट, वाल्व प्लेट, स्प्रिंग, लिफ्ट लिमिटर और बोल्ट और नट्स से बना होता है जो उन्हें एकीकृत करता है। निकास वाल्व की संरचना मूल रूप से सेवन वाल्व के समान होती है, सिवाय इसके कि वाल्व सीट और लिफ्ट सीमक की स्थिति आपस में बदल जाती है। इनटेक वाल्व का लिफ्ट लिमिटर सिलेंडर के अंदरूनी हिस्से के करीब होता है, और एग्जॉस्ट वाल्व की वाल्व सीट सिलेंडर के अंदरूनी हिस्से के करीब होती है। कुंडलाकार वाल्व का नाम इसकी पतली डिस्क के नाम पर रखा गया है। वाल्व सीट और लिफ्ट सीमक दोनों में गैस के गुजरने के लिए कुंडलाकार या छेद के आकार के चैनल होते हैं। वाल्व सीट पर वाल्व पीस और सीलिंग पोर्ट एक सील बनाते हैं। वाल्व के टुकड़े को उठाने का मार्गदर्शन करने के लिए लिफ्ट लिमिटर पर एक गाइड बॉस होता है।